Rodoviária
central recebia de 1600 a 1800 pessoas todos os dias, já o novo terminal não
chega a ter movimento de 400 passageiros ao dia, pois a maioria, prefere
embarcar diretamente no ônibus nos pontos localizados no centro da cidade.
Passageiros relatam que quando vão a pé ao
terminal no bairro Modelo chegam até a plataforma de embarque embarrados. Na
imagem é possível ver o barro no pátio do terminal o que acaba gerando muita
sujeira, até mesmo dentro dos ônibus, em dias de chuva. Outra reclamação dos
usuários do terminal é em relação a distância do centro e do gasto adicional
que gera para pegar um ônibus, que muitas vezes o custo do táxi é maior do que
o valor da passagem do coletivo. Na imagem, o quadro desolador da nova
rodoviária que acaba sendo uma vergonha para o município, quando deveria ser um
cartão de visita para quem chega ou sai de Ijuí. Foto: Paulo Martins
Há um ano a estação rodoviária de Ijuí,
localizada na rua José Bonifácio, no centro de Ijuí, fechava suas portas para
nunca mais abrir depois da partida do último ônibus com destino a Porto Alegre.
Foram cerca de 35 passageiros que pela
últimas vez, tiveram o prazer de embarcar em um ônibus numa rodoviária que
prezava pela comodidade de estar no coração de Ijuí.
A velha estação deixou muitas saudades.
Foram 40 anos de atuação no mesmo
local, com a mesma concessionária.
Mas, como os concessionários não
tiveram mais interesse em manter o negócio, um novo edital foi aberto e outra
pessoa ganhou a concorrência, levando a rodoviária para às margens da ERS 155,
no bairro Modelo.
Era o fim da rodoviária central, da
comodidade dos passageiros, do Hotel Rodoviário, de lancherias, bares e outros
estabelecimentos que rodeavam a estação e sobreviviam do movimento dos quase 2
mil passageiros que passavam diariamente pelo local.
Por volta das 2h do dia 14 de julho de
2014, chegou o primeiro ônibus no galpão no bairro Modelo, vindo de Porto
Alegre. Os poucos passageiros que desembarcaram, se viram surpresos com o
terminal em outro local.
A distância da nova rodoviária foi a
maior dificuldade imposta aos passageiros, pois para o deslocamento do bairro
Modelo até o centro, gera um custo extra ao passageiro, que antes era
desnecessário.
Uma corrida de táxi, não sai por menos
de R$ 15 e se for de ônibus de linha, a passagem é R$ 2,40, mas não há veículos
a todo momento e quem é de fora, acaba se perdendo com os itinerários.
O galpão que servia para guardar
defensivos agrícolas, foi improvisado para ser uma rodoviária, mas parece ser o
local definitivo, já que resta somente um ano para o término da concessão
provisória e não há sinais de um novo e moderno prédio para abrigar a
rodoviária, como foi prometido.
Por dentro o galpão tem uma estrutura
capaz de abrigar os passageiros por um curto período de tempo, já por fora, o
barro que se espalha por todo o local e o aspecto decadente do prédio, deixa
uma péssima imagem para quem chega ou sai até Ijuí.
Muitos viajantes relatam que Ijuí tem
uma das piores rodoviárias do interior do Estado.
A reportagem do Portal Ijui.com entrou
em contato com o Daer para saber se há previsão de construção de um novo terminal,
como o edital exigia, após os dois primeiros anos, mas obtivemos a resposta de
que por enquanto, o empresário que administra o local, não apresentou nenhuma
proposta.
O edital tem a validade até o dia 13 de
junho de 2016.
Depois desta data, está previsto que o
atual proprietário deve transferir a rodoviária para um local apropriado.
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Veja imagens - Fotos: Paulo Martins
Fonte: PORTAL
IJUHY.COM
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