Para motoristas que vão colocar o carro na estrada nessas férias,
a Monroe recomenda a revisão dos amortecedores e demais itens de segurança
Recordista mundial em acidentes de
trânsito, o Brasil ainda é um local em que a revisão preventiva do veículo
ainda não é um costume frequente. Dados do setor de reposição de peças apontam
que mais de 60% dos motoristas vão às oficinas somente quando o carro apresenta
algum tipo de problema. Para estimular o hábito de realizar as revisões
periódicas, a Monroe, líder mundial no desenvolvimento e fabricação de
amortecedores, faz um alerta para quem vai pegar a estrada nestas férias de
julho.
De acordo com testes realizados pela
fabricante, o amortecedor, que é um dos principais itens de segurança veicular,
quando está desgastado ou danificado pode comprometer a capacidade de frenagem
do automóvel, exigindo até 2,5 metros a mais de distância necessária para
frear, a uma velocidade de 80 km/h. Além disso, pode haver outras consequências
como maior risco de aquaplanagem e perda de estabilidade, causando perda de
controle em curvas e em pistas mal pavimentadas. As trepidações na carroceria
também aumentam, gerando desconforto e elevando o nível de cansaço do motorista
em até 26%.
“A inspeção do automóvel é
extremamente importante para a segurança no trânsito, evitando uma série de
acidentes, além de ser a melhor forma de manter o carro em bom estado. É
financeiramente mais vantajosa e também contribui com o meio ambiente”, analisa
Juliano Caretta, coordenador de Treinamento Técnico da Monroe. O especialista
acrescenta que a manutenção corretiva chega a ser aproximadamente 30% mais cara
do que a preventiva.
A Monroe aconselha a checagem do
componente a cada 10 mil quilômetros, ou conforme orientação da montadora. A
troca preventiva é recomendada quando o veículo atingir 40 mil quilômetros
rodados ou quando o motorista notar problemas de dirigibilidade. Ruídos na
suspensão, solavancos, balanços excessivos, falta de contato dos pneus com o
solo são alguns sinais de desgaste. Quando houver a necessidade de troca do
amortecedor, recomenda-se também a substituição do kit, composto pelo coxim,
batente e coifa.
Vale ressaltar que o período de
substituição varia de acordo com as condições de uso do automóvel. Veículos que
trafegam em estradas bem pavimentadas tendem a apresentar menor desgaste
comparado com os que circulam por pistas irregulares.
Em caso de dúvidas sobre revisão ou
substituição, o Monroe Resolve, serviço de relacionamento com o cliente, no
0800 166 004, indica as revendas credenciadas. A fabricante também oferece
atendimento via chat no www.monroe.com.br.
Outros itens de segurança, como
suspensão, freios, pneus, rodas e direção também devem ser inspecionados. É
importante checar os lubrificantes, como óleo do motor, nível da água do
radiador e do fluido de freio. Lâmpadas externas e internas, nível do
recipiente de água e palheta do limpador de para-brisa também devem ser
verificados, assim como os equipamentos obrigatórios, macaco, triângulo e chave
de roda.
Postado
por ROGÉRIO MACHADO
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